减少对于本地住户的噪音污染
对于我们很多人而言，乘机旅行都是生活品质的一个重要组成部分，因为它代表着国际机动性以及开放性。但飞机却对机场附近的住户带来了令人无法忽视的噪音污染。
自从西北跑道正式开通以来，也影响了莱茵美因地区的噪音污染，“对法兰克福机场说‘是’”的倡议着手深入探讨了这一问题，负责人采取了多项措施，以期通过航空业务来降低噪音。
2012 年 2 月，黑森州州政府与航空业务的各个参与机构和企业共同签署了“共同维护本地区——2012 噪音防治联盟”的宣言。其中主要将法兰克福机场、汉莎航空、康德尔（Condor) 纳入 BARIG 航空公司协会成为会员，还涵括了机场和地区论坛。除了投入高达 3.35 亿欧元的预算用于增强被动噪音防治的能力以及拓展法兰克福机场的 Casa 项目以外，此次商定的噪音减排方案还包含 19 个主动噪音防治举措，将陆续予以实施。
汉莎航空以及康德尔公司 （Condor) 积极参与了新进港程序的开发。这些措施通过提高进港高度、借助间歇噪音和先进航空器的使用，以及在空气声学领域强化研发，来降低对当地住户造成的噪音污染。这些措施已经部分实施，并发挥其积极影响，例如将逆风着陆提高 1,000 英尺，将回旋角移动至人口较为稀疏的地区，或是将针对新跑道的进港角度从 3.0 度提升至 3.2 度。