激励

这项激励计划已于 2013 年 1 月 4 日由黑森州经济、交通和城市发展部 (HMWVL) 批准。如果航空公司能够在国际航线上实现 1% 以上的客运量增长，则将为这些航空公司提供奖励。收费减免措施将于 2014 年和 2015 年间以追溯性方式引入。其仅适用于使用先进的低噪音飞机实现客运量增长的情况。

出于这项激励计划，需要根据上一年的客运量来衡量当前的客运量增长幅度，并需要区分欧洲大陆和洲际客运量。法兰克福机场仅考虑使用低噪音飞机所实现的客运量增长部分。针对欧洲洲内航线，指的是噪音类别为一至十一的机型，而针对洲际航线，则基于噪音类别为一至十二的机型。法兰克福机场将飞机一共分为 16 个噪音类别。详细信息请浏览网页 www.fraport.de 查看补偿细则

目前法兰克福已成为按噪音类别划分机场建设费的先行者。静音飞机的收费较低，会针对噪音较大的飞机明显提高收费。通过这一激励计划，我们将一以贯之地奉行一个策略，希望能够借助机场建设费鼓励投入尽可能静音的飞机。激励计划有意将国内客运量排除在外，因为法兰克福机场正在尝试拉动欧洲和国际客运量，以此巩固其作为国际枢纽的优势地位。